大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大连生态科技创新城的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大连生态科技创新城的解答，让我们一起看看吧。
大连理工大学环境生态工程专业被确定为211工程和985工程重点学科，是国家首批一流本科教育示范专业。为政府部门，规划部门，环保部门，设计单位培养从事规划，设计，管理，教育等方面的高级应用型人才。
环境生态工程专业是一门新兴的、多学科交叉渗透形成的、与人类、生物生存现代工业发展和城市建设息息相关的前沿学科，其知识体系涉及现代科学的各个领域，在21世纪的科技、工业、社会、自然和经济发展中具有广阔的应用前景。
环境生态工程专业学生主要学习生态学方面的基础理论、基本知识，受到基础研究和应用基础研究的科学思维和科学实验训练，具有较好的科学素养，掌握现代生态学理论和计算机模拟等实验技能，初步具备教学、研究、开发和管理能力。
环境生态工程专业培养有扎实的环境科学理论基础与较强的专业实践技能，有创新思维能力，具备国际视野，理工结合的环境科学类应用型人才。
大连新机场沿岸商务区位于大连市中心城区北部，东至沈海高速公路及北大河入海口，南起华北路及中华路延长线，西到营城子街道后牧村，北至规划新机场，规划总用地约139平方公里。
新区建设总投资千亿元，区域内拥有体育中心、医疗中心等市级重大公共服务设施项目，拥有大连新机场、大连北站、沈海高速、丹大高速、地铁、轻轨等重大交通设施，是大连市唯一坐拥海、陆、空、轨、铁立体交通枢纽区域，是城市北进必由之路及全域城市化的重要区域。[1]
新机场沿岸商务区集空港物流、CBD商务、现代服务业、生态旅游、滨海宜居等功能为一体，南起华北路及中华路延长线，北到新机场，东至沈大高速公路及北大河，西到黄龙尾，总规划面积约130平方公里。区域内有高铁大连北站、大连长途客运中心，毗邻大连体育新城和生态科技城。
地铁1号线为贯穿城市南北方向的骨干线路，北起南关岭，南至河口，线路全长约27.4公里，途经山东路、促进路、华北路、西安路、富国街、中山路、黄浦路、旅顺南路。
主要经过南关岭新火车站、泉水居住区、中华广场公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商业区、会展中心、星海公园、大学园区、高新技术园区等客流集散点。
工程拟建地铁正线长度21.174km，其中主线长18.104km，支线长3.070km,全部为地下线路。线路与南关岭车辆段连接线长度1.551km，其中地上地下过渡段长度1.013km，高架线长度0.390km，地面线长度0.148km。
共设置车站17座(含支线车站1座)，分别为：姚家、南关岭、后盐(支线)、华北路、泉水路、中华广场、千山路、松江路、东纬路、促进路、春光街、香工街、沙河口火车站、兴工街、西安路、功成街、会展中心，平均站间距离1.264km，全部为地下站。车辆段及综合基地设在南关岭。
4座换乘站 个别层有双岛式设计
地铁有换乘站4座，南关岭换乘站：南关岭火车站位于华北路与东北路交口西侧，与国铁新大连站车站地铁2号线及规划4号线换乘，车站与哈大客运专线站房合建，采用地下一层双岛式站台形式。
地下一层为站台层，地上一层为综合换乘大厅，其功能一方面是地铁客流出入，另一方面是国铁与地铁及各地铁线之间的客流换乘。
东纬路换乘站：东纬路站换乘方案考虑本线车站为地下二层，规划4号线车站为地下三层，两线车站进行十字交叉站台换乘。
西安路换乘站：车站与地铁2号线车站岛一侧十字换乘，地下一层为公共站厅层及2号线站台层(侧式)，地下二层为地铁1号线站台层。
后盐换乘站：本站为双层岛式车站，与既有3号线车站形成换乘，地上为站厅层，地下为本项目支线站台层。
到此，以上就是小编对于大连生态科技创新城的问题就介绍到这了，希望介绍关于大连生态科技创新城的3点解答对大家有用。
