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东风商用车技术中心 工资收入 月薪:7000元 年终奖:5000元 五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 上班时间 基本准时下班 周六周日偶尔加班
东风商用车技术中心 工资收入 月薪:7800元 五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 上班时间 基本准时下班 周六周日均不加班
东风汽车技术中心是东风汽车集团的一个研发核心部门,也是国有企业
,交五险一金,每天工作八小时,工资在一万五至二万元之间,对研究技术有成果的还有特别奖金,技术部门有自已部门食堂,二人一个宿舍,有空调,冰箱,电视机,电脑卫生间齐全。
不会,当初东风公司总部迁往武汉是有原因的,
1、交通原因。
东风公司有着巨大的知名度、庞大的用户群,然而一直以来它都面临着一个致命的局限,那就是它的总部坐落在湖北西部一个比位偏僻的城市——十堰市。 十堰地处山区,没有飞机通航,火车和汽车是进出十堰仅有的交通工具。从北京坐了10几个小时接近20个小时的火车到了十堰以后,腰就不能动了,美国人说二十几个小时我坐飞机可以从美国到中国打一个来回。因为地理位置偏僻,多家国际大公司拒绝了与东风的合作。事实上,并不是这些大公司害怕旅途劳累,而是它们看到了东风公司的经营软胁。
交通的不便利不仅影响着招商,也无形中增加了陈本。所有的资源都是从外面通过几百公里的运输, 甚至上千公里的运输拉进去,然后生产出来的车再几百公里几千公里的运出来, 光物流成本这一项就使东风处在跟别的竞争对手一个劣势的程度上。
2、省里的调解。
东风公司是十堰最大的企业,工业产值占十堰市总量的57%,更主要的,东风还是十堰最大的纳税户,每年上缴的税收占十堰市财政收入的50%左右。如果东风迁到武汉,对于十堰市来说无异于割肉之痛。
武汉和十堰,互不隶属,当然各有各的算盘,但作为湖北省来说,要把全省支持武汉的发展战略落到实处,关键是怎么统一各地的小算盘,把帐越算越大。在湖北省委省政府的协调之下,武汉和十堰终于把算盘打到了一块,十堰支持东风总部迁往武汉,武汉同意把东风增加的地方税收通过湖北省的财政转移支付给十堰。
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