大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海保科技智能监控箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海保科技智能监控箱的解答，让我们一起看看吧。
中国海警主要由原国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察4支队伍组成：4.5万人；
原来，中国海上执法维权力量除海军外还有九个部门负责，号称“九龙治海”，分别是：“海警”部队隶属于公安部边防管理局；“海事”隶属于交通部；“海救”隶属于交通部港监局；“渔监”“渔政”隶属于农业部渔政渔港监督局；“海监”隶属于国土资源部国家海洋局；“海关缉私”隶属于海关总署缉私局；“边防派出所”和沿海县乡政府；还有“搜救中心”和打捞部门：它们存在职责重复、职责分散、设备重复购置以及人员队伍重复建设等诸多问题；
2013年底，随着新建36艘大吨位海监船和部分海军退役改装舰只陆续入列，中国海监在总吨位和平均艘吨位方面已经赶上了日本海保，实现超越——中国海警成为世界第二大海上执法力量；2016年开始，中国海警装备无论从总吨位，质量还是数量上，都已经超过美国海岸警卫队的规模，成为了新晋的世界最强！
这是不能比的，海警属于警察序列，不会配备强势的进攻性武器和防御雷达预警系统，执行的是近海防范任务，打击在国家海岸线和领海的违法犯罪活动。而海军则是军事力量，需要执行近海到深蓝的远洋防御和攻击任务，需要强大的火力进攻能力和超远距预警系统，维护国家战略安全。
主动理赔？
试想一下，
在ICU门外，除了焦急的家属，还有一个热情的保险代理人。代理人时不时的询问着家属，病人的情况：“还有反应吗？”，“还有呼吸吗？”，“还有心跳吗？”，我这边已经准备好理赔款了，只要一断气，三证齐全立马给钱！
够主动了吧？家属很满意吗？
不懂就学，渠道很多，没有必要装傻充愣当无辜。
《保险法》（2015年修正）
第二十一条
投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、 损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除 外。
一般来说，不会主动理赔因为保险公司根本不知道出险了，但是对于一些大型的，群体性的风险事故，往往保险公司为了展示自己，以及提高保险体验而开展出动赔偿。
很多不了解保险的朋友，单方面的认为，自己的一举一动保险公司都知道。恰恰相反，只要你不告诉保险公司，保险公司才没有精力来了解你。
所以当我们自己或者家人出险了，切记第一时间给保险公司报案。
我们自己买了任何保险，要么给家人说，要么保存在某个容易看到的地方。例如，我的保单，我是打印出来了的，同时也在告诉了家人放在那儿，电脑里面放在那儿。
保险公司收到报案后，就会让我们提交理赔资料，保险公司理赔部收到了资料，首先调阅被保人的保险，看看是否在承保范围；然后通过自己调查，要么通过第三方调查保险事故的真伪，并且再度取证，来确定是否属于免责条款情形。最后核赔。
保险出现理赔纠纷是不可避免的。
我们要做的就是寻找保险公司在投保中的漏洞，不符合法律规定的条款，以及不符合法律规定的行为，为自己建立有理有据的地位。
保险不是拒赔了就一了百了，我们如果有异议，可以举证再度申请理赔，也可以向保险公司投诉，向保险监管投诉，向媒体投诉等方式。
到此，以上就是小编对于海保科技智能监控箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于海保科技智能监控箱的2点解答对大家有用。
