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1、此外，除了大屏化之外，智能座舱的多屏化发展趋势亦十分明显。车窗、座椅、方向盘、后视镜等地方都加入了屏幕设计。舒适 舒适状态既是身体上肌肉和感知方面的放松状态，又是精神上的认知放松状态。
2、但大屏就是未来智能座舱最合适的载体吗？业内对此看法并不一致。大屏的支持者认为，座舱屏幕和功能重新塑造了车辆的第三空间，是家庭出行和娱乐的调和器，而反对者认为，更大更多的屏幕和娱乐无形中分散了驾驶者的专注力，存在隐藏的风险性。
3、未来智能座舱内的人机交互界面或只存在一块屏幕，而这块屏幕极有可能是AR-HUD。或者也有可能脱离HUD的基础产品形态，将汽车前挡风玻璃变为一块巨大的透明屏幕。
4、未来HUD产品将会更加关注车内与车外环境的交互，基于LBS地理位置信息提供商场、咖啡馆、加油站等POI信息推送，将前车窗改造为继电视、电脑、手机之后的第四块屏幕，成为面向下一代增强现实互联网的全新入口。
5、智能汽车领域的创新革命正在引领着未来出行体验，其中智能座舱的屏幕设计更是起到了画龙点睛的作用。想象一下，汉兰达与吉利银河E8的45英寸8K无界智慧霸屏，如同一件艺术品，将高科技与艺术美感完美融合，让人一眼惊艳。
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