大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黑芝麻智能科技营收占比的问题，于是小编就整理了2个相关介绍黑芝麻智能科技营收占比的解答，让我们一起看看吧。
国内从2013年百度组建自动驾驶团队开始已经走过了第8个年头，自动驾驶企业也经过了一轮的厮杀进入了自动驾驶的下半场，基于个人的了解为有志于加入自动驾驶行业的同学总结一下国内现有的自动驾驶公司，具体可以分为这么几类：
1.其他行业巨头入场做tier one：典型代表华为和大疆。
除了自动驾驶大力投入外，还涉及高精地图，智能座舱，智能车云，车辆网，三电技术等，据公开信息，华为目前和北汽极狐，长安，广汽合作，大疆和五菱，大众合作，这两家企业技术积累多，长期投入大，行业口牌好，研发资源足，发展前景很好。
2.初创公司做robotaxi或tier one：头部代表小马智行，文远知行，momenta，Autox，元戎启行，轻舟智航，地平线，黑芝麻，超星未来，中智行，蘑菇车联等公司。
1、 长安汽车：中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业，持续推进北斗天枢计划，通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力。
2、 四维图新：在高精度地图、无人驾驶研发方面投入巨大，并逐步形成了涵盖高精图地图、实时动态交通信息、传感器、视频流解析、云端响应决策等技术的辅助驾驶和无人驾驶解决方案。
3、中科创达：布局无人驾驶领域，能够提供完整的智能驾驶舱解决方案，在Apollo计划的软件平台层提供操作系统深度定制与优化、智能驾驶信息可视化算法的开发、人机交互界面的定制。
4、千方科技：携手百度投资设立北京智能车联科技产业创新中心，志在中国无人驾驶Ⅴ2X生态型公司。
无人驾驶龙头排行
1、长安汽车： 2021年第三季度，公司实现营业总收入224.1亿元， 毛利率17.39%，净利润为10亿元。
在"新轻年智色SUV"CS55上市发布会上，智能驾驶四级实现了国内车企首次亮相。获得由美国加利福尼亚州交通管理局颁发的"美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照"，标志着长安汽车在自动驾驶领域的步伐再次提速。
2、小康股份：公司2021年第三季度总营收40.65亿，每股收益-0.4600元。
3、北汽蓝谷： 2021年第三季度，公司实现营业总收入36.61亿元， 毛利率4.89%，净利润为-8.51亿元。
这都是历史了，支付宝借呗的春天不再了。
2018年支付宝亏了19亿，2017年盈利45亿。
由盈利转为亏损的原因，主要有几点：
1，监管层对现金贷的整顿导致借呗利润下滑
截至2017年底，在交易所市场发行的蚂蚁花呗ABS存量达1961亿元、借呗1346亿元，这占到了中国消费类资产证券化市场的90%以上。要知道这是他们的主要资金来源，但是2018年，规模急剧下降，不到2017年的一半。缺少资金，就难以加大放贷规模。关键是，备付金也没了。
2，上缴备付金
以前支付机构备付金也能给他们带来不小的利润，但是今年开始，要全面上缴。双巨头支付机构，沉淀的备付金规模已经超过数千亿元，即便按照最低年化3%的收益率，其坐享的利息也在每年数十亿到上百亿不等。3，蚂蚁拉用户成本大幅上升
从2016年年底的4.5亿用户到2017年年底的5.2亿用户，再到如今的逾10亿用户，支付宝的扩张速度惊人。但是，国内用户增长已经日趋减弱，目前主打的国际市场，势必会引发成本上涨。
以上各种因素导致蚂蚁金服2018年亏损，躺着赚钱的日子已经一去不复返了。
每天坚持原创，已经很多年了，其中辛苦，只有自己知道！希望内容对您有帮助，也希望各位能够给些鼓励，关注，点赞，留言都可以！感谢读者，感谢粉丝的长久陪伴！呵呵，支付宝的借呗和正规网贷平台的借款业务是类似业务。
1、支付宝借呗是阿里为小微企业和个人消费提供的普惠金融服务，芝麻分在600分以上的支付宝用户都可以申请。从手续上说，和网贷平台一样方便，在大家需要小额资金周转而银行又贷不到款的时候，又不想跟亲友张口，就可以使用借呗。
2、支付宝借呗的日利率在万2.5~5.0，这样年利率最高18%，这个年化利率其实和网贷平台的小额信用贷款、和银行的消费贷款相比，利息都差不多的，所以呢，也没有什么特别的地方。
3、但支付宝有强大的用户群，加上现在很多人妖魔化网贷，认为网贷都是高利贷，相比之下，借呗不算高利贷，又认为有阿里背书的借呗比较安全，认为它比网贷要好，这样的情况，借呗自然不缺少用户，所以，借呗一天赚2100万，也就容易理解了。
但无论如何，大家有借钱需求的时候，最好的路子还是去银行贷款，要么是抵押贷款，要么是信用贷款，正常情况也会比支付宝借呗低很多的。
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到此，以上就是小编对于黑芝麻智能科技营收占比的问题就介绍到这了，希望介绍关于黑芝麻智能科技营收占比的2点解答对大家有用。
